Haagise alusosa on valmistatud isekandva sandwich-elemendina. Võimalikult väikese pealesõidunurga saavutamiseks on põhja tagaosal 6-kraadine kalle. Tagaluuk avaneb alla ja seda kasutatakse pealesõiduteena. Luugi mass tasakaalustatud gaasvedrudega.

Furgooni küljed ja lagi on samuti valmistatud sandwich-elemendist, kattekihtideks on armeeritud klaasplastik.

Lukud, hinged, tagakeha ja muud välisosad on valmistatud roostevabast terasest.
Veokasti põhi ja tagaluuk on täies ulatuses kaetud polüuretaan-vaiguga.
Küljeuks asub vasakul pool.

Haagisel on kaks piduritega BPW kummitorsioon telge, millest kummagi kandevõime on 1350 kg.

Väljast on haagis valgustatud LED-valgustitega. Sisevalgustuseks on paigaldatud kaks LED-riba.

Koorma kinnitamiseks on paigaldatud lennukisiinid põranda mõlemas ääres kogu pikkuses ja küljeseintel kogu pikkuses.

Lisatud on tagurduskaamera.