Mobiilne hooldusauto Fääri saarte rehvivahetusfirmale SuperDekk
Worxpace PRO-l valmis mobiilne hooldusauto Fääri saarte rehvivahetusfirmale SuperDekk Sp/f (ettevõte kuulub Bridgestone’i omanduses olevasse First Stop võrgustikku). Hooldusautot hakatakse kasutama rasketehnika hooldamiseks.
Pealisehituse seinad ja lagi on valmistatud sandwich-paneelist. Furgooni küljed jooksevad alumiiniumprofiilist vaheraamist alla kabiini alaservani.
Valgustus: Furgoonis sees on kaks 2,5 m LED-riba. Välisvalgustus: Väljas LED-ääretuled külgedel, ülal, all; töötuled (6 tk). Stroboskoop-vilkurid (6 tk).
Hooldusauto lisavarustus:
Soomes välja töötatud Dynaseti hüdrauliline kolbkompressor, mida kasutatakse suurte ekskavaatorirehvide pumpamiseks, on erakordne seade. Ainsa toiteallikana vajab see alusauto hüdraulilist süsteemi, jõuvõtuüksust (PTO-d), mis varustab kompressorit vajaliku hüdraulikavoolu ja rõhuga. Kompressor muundab hüdraulilise võimsuse kõrgekvaliteetseks suruõhuks. Veokile on paigaldatud ka 2 x 160 l õhumahutit, mis tagavad vajaliku rõhuga õhu.
Furgooni sisemõõdud: pikkus 1240 mm, laius 2240 mm, kõrgus 1900 mm.
Veoki mõõtmed: pikkus 7068 mm, laius 2306 mm, kõrgus 2450 mm.
Alusauto: Iveco Daily 35C18.
Eventtents mobiilne hooldusauto
Eventtents on Eesti ettevõte, mis paigaldab suurürituste ja tootmistelke, seda peamiselt Skandinaavias. Mobiilset hooldusautot kasutab Eventtents peamiselt meeskonna ja varustuse transpordiks.
Hooldusautol on hulgaliselt panipaiku. Ühe olulisemana võib välja tuua mõlemal auto küljel tag asuvad kapid, millel on kahekordsed uksed (ava suurus 1250 x 1750 mm), mis on omavahel veoki alt käiguga ühendatud (need on mõeldud kahveltõstukite paigutamiseks). Veoki esiosas on mõlemal küljel samuti kahekordsete ustega kapid (ava suurus 1340 x 2000 mm).
Veoki kere on soojustatud ja hoiab meeskonna talvel soojas ning suvel jahedas. Pealisehituse lagi on kujundatud selliselt, et see ulatub kabiini katusele, lisades nii veelgi hoiuruumi.
Mobiilne hooldusauto on varustatud intelligentse inverteriga (700 W), generaatoriga (2,5 kW) ja suurtelkide paigaldamiseks mõeldud vintsseadmega. Pealisehituse sees on piisavalt tööpindu ning sinna on paigaldatud Aluca alumiiniumist riiulisüsteem, kuhu saab paigutada väiksemad tööriistad ja abivahendid.
Pealisehituse sisemõõdud: pikkus 3940 mm, laius 2240 mm, kõrgus 2240 mm.
Alusauto: Iveco Daily 35C18 Double – 4100
Baltem Komatsu Service Truck
Mobiilset hooldusautot kasutatakse Komatsu tehnika hooldamiseks.
Sõiduki kõige tähelepanuväärsem lisa on selle taha paigaldatud Fassi kraana tõstejõuga kuni 3 tm. Kaugjuhitava kraanaga tõstetakse hooldusauto taga olevale transpordiplatvormile hooldatava tehnika rasked osad.
Hooldusauto kere on soojustatud, et hoida seal töötavad mehaanikud talvel soojas ja suvel jahedas. Tööalasse on paigaldatud ka lisasoojustussüsteem. Laes asuv aken annab lisavalgust ja õhutust.
Hooldusauto on varustatud kompressori, keevitusaparaadi ja erinevate käsitööriistadega. Siin on piisavalt tööpinda ja mahukas riiulisüsteem, kus hoida tööriistu ja varuosi.
Rotator Service Truck
Paksem soojustuskiht ja lisa soojustussüsteem võimaldavad hooldusautot kasutada Põhja-Soome ekstreemsetes ilmastikutingimustes.
Alusraam on liimitud põrandapaneeli sisse, mis teeb hooldusauto põranda u 10 cm madalamaks ning mehaanikutel on lihtsam autosse astuda.
Kaugjuhitava Zepro tagaluuk-tõstuki tõstejõud on 1 t. 470 l kasutatud õli mahuti on paigutatud kompaktselt auto raami vahele. Oil-Bar nelja erineva tankuriga, asub auto paremal välisküljel.
Lisavalgustuse ja -ventilatsiooni eest aitavad hoolitseda kaks tagaosas asuvat katuseakent. Tippkvaliteetsed LED töötuled veoki taga ja külgedel võimaldavad mehaanikutel hämaras õues tööd teha. LED-vilkurid aitavad aga sõidukit eristada. Tagurduskaamera muudab manööverdamise ülilihtsaks.
